大貨司機疲勞駕車沖下高速公路深溝

大貨司機疲勞駕車沖下高速公路深溝

大貨司機疲勞駕車沖下高速公路深溝

       民警一個月查處155起司機疲勞駕車交通違法行為！記者了解到，因為疲勞駕車近期引發(fā)多起交通事故，市公安交警部門發(fā)出警示，鑒于高速公路路面寬闊平坦、干擾少和單向行駛等原因，使人對速度變化變得遲鈍，容易產(chǎn)生疲勞和麻痹。隨著旅游旺季到來，市民駕車外出幾率增多，駕車行駛高速公路須注意安全，連續(xù)行駛超過4小時要停車休息20分鐘以上。

　　■事件 高速路上大貨沖下深溝

　　5月13日下午1時許，在濟青高速公路青島方向膠州段附近，一輛行駛中的大貨車失控，將路旁的服務區(qū)標志牌撞翻，一頭沖下溝。大貨車沖進溝里后，又撞壞了防護網(wǎng)，致使車頭穿過防護網(wǎng)伸到了高速公路下邊的小道上，車頭和車體幾乎扭斷，車頭和車后體呈現(xiàn)九十度角，車輪深深陷進泥土里，幸運的是司機沒有受傷。

　　民警調查發(fā)現(xiàn)，這輛大貨車從河北來青島送貨，司機王某只顧趕時間，幾小時連續(xù)開車，非常疲勞，在快到膠州服務區(qū)時，終于堅持不住，犯起迷糊，導致貨車翻在溝里。事后，濟青高速公路民警對司機罰款200元，并現(xiàn)場對其批評教育。

　　4月9日，在威烏高速公路平度市新河鎮(zhèn)新李家埠路段，一輛拉鋼筋的大貨車撞斷護欄翻到橋下，駕駛室內(nèi)的3名男子當場死亡。據(jù)交警部門介紹，車禍可能與司機疲勞駕駛有關，但事故原因正在調查中。

　　■數(shù)字 一個月查處155起疲勞駕車

　　從4月13日至5月13日，全市各級公安交警部門共出動警力39874人次，檢查車輛13.67萬輛次、登記7座以上客運車輛1.63萬輛次，查處各類交通違法行為9.25萬起，行政拘留100人。其中客車超員170起、超速行駛4863起、超載行駛7188起、車輛號牌不清467起、疲勞駕駛155起。

　　“從檢查情況看，目前行駛在高速路上的大貨車司機疲勞駕駛居多，同時也有一些私家車司機連續(xù)開車4個多小時不休息�！笔泄�安交警支隊秩序處處長解維亮告訴記者，現(xiàn)在大貨車上都安裝有行駛記錄儀，發(fā)生事故后 ，可從記錄儀記錄的發(fā)車時間、行駛速度、行駛里程等信息，判斷司機是否存在疲勞駕駛行為。

　　“目前對私家車和小型車司機還無法判斷其是否疲勞駕車，但民警執(zhí)勤中可通過檢查詢問發(fā)現(xiàn) ，或通過路上的交通事故詢問獲悉�！笔泄�安交警部門有關人士說。

　　■分析 大貨出事故疲勞駕駛是主因

　　“3月份以來，發(fā)生在本市的幾起重大交通事故，造成多人死傷，而行駛在高速路上的大貨最為突出�！笔泄�安部門有關負責人在全市整治交通秩序會上分析認為，一些司機駕車行駛在高速路上，存在疲勞駕車現(xiàn)象。五一節(jié)后，天氣升溫，本市迎來了旅游旺季，市民駕車外出，尤其是自駕游車輛增多，行駛高速公路上的幾率增大。

　　記者了解到，今年1至3月份，本市發(fā)生道路交通事故344起，死亡75人，傷377人，直接經(jīng)濟損失150萬余元。尤其是3月份以來，曾發(fā)生3起一次死亡多人的重大事故。到底是什么原因導致本市前段時間交通事故多發(fā)？

　　市公安局副局長姜集喜分析認為，疲勞駕駛、駕駛技能欠缺等是主因；從事故發(fā)生看，多為凌晨和傍晚，私家車交通事故占了5成；發(fā)生事故地點多在高速公路、國道和市區(qū)主干道上�！爸匦拓涇囁緳C疲勞駕駛等行為，成為引發(fā)事故的主因�！泵窬�分析。

　　■提醒 司機連續(xù)駕車滿4小時要休息

　　濟青高速公路青島交警大隊副大隊長林江告訴記者，由于高速公路路面寬闊平坦、干擾少、雙向隔離 、無行人、單向行駛等原因，使人慢慢對速度的變化變得麻木和遲鈍，而長時間駕車行駛，人體機能消耗很大，精力下降，注意力不集中，使人頭腦發(fā)昏，身體疲勞，手腳反應緩慢�！爱斖蝗慌龅降缆肥┕�、前方停車、發(fā)生交通事故等險情，可能反應緩慢甚至慌亂而不知所措，容易導致追尾事故的發(fā)生。”林江提醒說，同時天氣變熱也易讓人駕車犯困，當開始感到困倦時，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施減輕疲勞。

　　“目前，濟青高速公路的青島段、高密段和濰坊段一周平均發(fā)生5起司機疲勞駕車事故�！睗�青高速公路交警部門謝警官分析。

　　據(jù)悉，根據(jù)道路交通安全法的有關規(guī)定，連續(xù)駕車超過4小時沒有停車休息的，或停車休息時間少于20分鐘的均為疲勞駕駛，公安交警部門可對涉嫌疲勞駕車的司機強制休息20分鐘以上，以此確保駕駛人的安全。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）